RW9WA. Мини-экспедиция в ВА-01

Приезжаем почти одновременно, обсуждаем варианты для размещения. Кружили по району почти час! Негде приткнуться. Доехали почти до того места, где мы со Славой 3 мая чуть не остались ночевать. Сейчас туда не сунуться, после двух недель дождей с дороги не съехать. На очередном круге находим тополиную посадку, метров 70 длиной. Уступаю ее Алику и еду искать пристанище себе. Договариваемся, что если не найду ни чего подходящего, то вернусь и пристроюсь рядом.

Минут через 15 нахожу приемлемое место, почти помойку возле магазина. Точнее свалку, но и помойка подойдет. Только пристроился было к какому-то гаражу, как по крыше гаража ударила бутылка и из за кустов послышалась пьяная трель "соловья", точнее целой компании.... Решаю не искушать судьбу, возможно бутылка не последняя, хотя, судя по хору, явно и не первая. Только что сделал почти полный ремонт ходовой (нам 5041 руб.) не хватало еще к автомаляру в гости сходить.
Возвращаюсь на запасной аэродром, отложенный зорким взглядом на всякий случай. Запасной аэродром, это "дорога" врезающаяся в лес и заканчивающаяся через 5-6 метров большой кучей мусора. Чуть дальше в лесу какой-то бомж целый час старательно что-то добывал из земли.
Санаторий сделал свое дело и одного меткого броска монтировки достаточно, антенна на 40 висит. Заранее уступил Алику 20-ку, так как на сорока метрах обычно "скучнее", а у меня, как активатора, район ВА-01 уже закрыт.
Нахожу Алика на 20-ке и зову на 40-чную антенну. Отвечает сразу, у него это вторая QSO. Оказывается, опыта не хватило, и его монтировка застряла на тополе, метрах в 7-8 от земли! А тополь сырой, грязный... В общем, верхолазную подготовку Алик получил сполна.

Даю CQ на 40-ке, и сразу зовет толпа RV9FQ, RW9TP/P (OB-33), RN4LP, UA9SGQ (OB-37), RW9WO, RV9WP, RW9WQ. Первый дальний корреспондент RZ3DU, крутой DX - RA9FR/P PM-38, потом RA9FDR/P PM-24.... Немного позже зовет Алик и сообщает, что у него в логе так и осталось всего 2 QSO! На 20-ке тишина...

Пристраивается ниже по частоте, как потом посмотрел по спидометру, между нами было 400 метров, не мешали друг другу совсем. Перестают звать и я, найдя Алика и, обговорив время отъезда, перехожу на 20-ку. Первый же вызов и в логе Аслан UA6YA, пошел проход на 6-й район. Радует QSO с RA6PFC (CN-04, QSL директом высылает), беседуем почти 10 минут. За 45 минут провожу на 20-ке 29 QSO, последние 10 минут почти не зовут.
Дождь усиливается, нахожу на 40-ке Алика, и завершаем работу, сворачиваемся.
Подъезжаю к Алику, когда он опускает антенну. Посмотрел то место, где у него застряла монтировка. Мой внешний вид к лазанью по деревьям не располагал, так что выражаю Алику свои соболезнования. Хорошо, что на нем был спортивный костюм.

Вот и завершилась моя вторая поездка в ВА-01, опять в дождь и опять с приключениями. Забыл глянуть на спидометр по возвращении в гараж, но по пути туда накрутил 53 км.

© RW9WA, 2003